Как да ремонтираме електронна пещ за запалване на газ

01 от 05

Въведение

Електронната система за запалване в газова пещ е модерно разработване, което осигурява по-надеждна работа от постоянен пилот и предлага икономия на енергия чрез по-добра ефективност на пещта. Има два основни вида електронни запалителни системи:

• Една прекъсната пилотна система използва електронно контролирана електрическа искра за високо напрежение за запалване на пилотна лампа и впоследствие на основните горелки, когато термостатът изисква топлина.
• Системата за запалване с гореща повърхност използва електронен контролиран съпротивителен нагревателен елемент, който не се различава от нажежаема жичка, за да запали газовата горелка.

Разбирането на някои от основните компоненти на съвременната пещ ще ви помогне да определите вида пещ, който имате и да стесните списъка с потенциални проблеми. Ето кратък преглед на конструкциите на пещите и компонентите, намиращи се в високоефективни пещи, използващи електронно запалване.

02 от 05

Видове електронни запалителни пещи

Повечето пещи с електронно запалване са или конвенционални индукционни пещи или високоефективни кондензационни пещи.

Индуцираните пещи за тенджера използват интермитентен пилотен (IP) или горещо повърхностно запалване (HSI) вместо постоянна пилотна светлина. Също така, за разлика от конвенционалната пещ, която създава естествено течение, чрез вкарване във въздуха от отвор в предната част на пещта, индуцирана пещ за теглене използва малък вентилатор за изтегляне на горивните газове в димохода. Комбинацията от електронно запалване, електронни контроли и изкуствено създадени течения подобрява ефективността на индуцираните пещи за по-стари конвенционални модели.

Кондензиращите пещи използват два топлообменника, където конвенционалните пещи използват само една. След изгарянето на газа за загряване на първичния топлообменник, вторичният топлообменник извлича топлина от горещите отработени газове, охлаждайки ги до точката, в която водната пара в отработените газове кондензира във вода. Получените димни газове са толкова хладни, че могат да бъдат изведени навън чрез пластмасова (PVC) тръба, докато кондензираната вода преминава към изтичане на пода. Кондензиращите пещи използват запалване на гореща повърхност.

03 от 05

Отстраняване на неизправности при интермитентен пилот (IP)

Обикновено се открива в индуктирани пещи за печене, прекъсващ се пилот запалва горелката с високо напрежение само когато термостатът изисква топлина. След като пилотният индикатор свети и главната горелка усети пилотния пламък (с помощта на лост за наблюдение на пламъка), основната горелка се запалва. Прекъснатият пилотен пламък изгасва след цикъла на отопление и остава изключен до следващия път, когато термостатът загрява.

Газовият вентил на пещта за този тип пещ може да се идентифицира със своите соленоидни обозначения: MV, PV и PV / MV - където MV = главен вентил, PV = пилотен вентил и PV / MV = често.

Често срещани проблеми при запалването чрез IP включват:

• Запалването не е и пещта няма да продължи
• Налице е искра, но пилотът няма да светне
• Пилотните лампи, но главната горелка не се включва
• Горелките се запалват, но след няколко секунди се изключват

04 от 05

Отстраняване на неизправности при горещи повърхности (HSI)

Възпламенителят за гореща повърхност (HSI) е най-често използваната електронна система за запалване. Тя работи като нажежаема жичка, загрява, когато електричеството преминава през нея. Повечето са направени от силициев нитрид или силициев карбид. Пожарогасителят се намира в потока газ, който влиза в горелките.

Когато термостатът прибира топлина, към електронния контролен модул за запалване се изпращат 24 волта, което задейства вентилатора на пещта и други системи и изпраща 120 волта към HSI. HSI се загрява до около 1800 ° F до 2500 ° F и запалва горещо. След това се отваря газовият вентил и газът на горелката се запалва от HSI. След като се установи подходящ пламък от сензора за пламъка , HSI се изключва и остава изключен до следващия цикъл на отопление. В някои пещи HSI също служи като пламъчен сензор (наречен локално наблюдение ), вместо да има отделен сензорен прът в пламъка на горелката ( дистанционно наблюдение ).

При нормални условия, HSI трябва да продължи 3-5 години и те в крайна сметка се напукват и трябва да бъдат заменени. Това може да се случи по-рано, ако маслата от кожата ви се намират върху елемента поради неправилна работа. Това означава: Не докосвайте елемента с голи ръце!

HSI обикновено струват между $ 25 и $ 50 и е добра идея да се запази резерв на ръка, в случай, че някой излезе през нощта или през уикенда, когато не можете лесно да получите нова част.

Ето някои от често срещаните причини за неуспеха на HSI :

• Преждевременна повреда поради неправилно боравене (маслото от кожата се вкарва върху елемента)
• Неправилно запалване
• Край на нормалния жизнен цикъл на използване (запазвайте подмяна на ръка)
• Електрическият ток в дома е твърде висок (над 125 VAC)
• Силно замърсен въздушен филтър, който причинява високотемпературния краен прекъсвач често да включва и изключва запалването на пещта

05 от 05

Кодове на контролния съвет за четене

Повечето модерни пещи с електронни запалителни системи имат интегрирана платка, която контролира много сложни процеси. Таблата могат да извършват самодиагностика и да предоставят кодове за грешки, подобни на диагностичния компютър в колата ви.

Ако възникне повреда, светодиодът на контролния панел светва в мигаща светлина, за да покаже специфичен код на неизправност. Кодовете са изброени в графиката в ръководството за потребителя и обикновено на врата или панел за достъп на пещта. Контролните табла обикновено се намират във вътрешността на вентилационното отделение на пещта. Ако платката има мигащи светлини, вижте диаграмата, за да дешифрирате кода и да помогнете за идентифицирането на проблема с пещта.