Постоянните пилотни светлини постоянно запалват пламъци, които позволяват на пещта да запали своя собствена горелка. Постоянните дизайни са ефективни, но понякога изискват повторно заснемане. Ето кратко ръководство, което да ви помогне да възстановите пилотната си светлина и да диагностицирате всички други проблеми.
Осветяване на пилотската си лампа
В повечето случаи, осветяването на пилота е просто. Но преди да започнете, е важно да вземете необходимите предпазни мерки, за да гарантирате безопасността на себе си и дома си.
Ето как да подготвите за повторно осветяване на пилотската си лампа:
- Винаги прочетете указанията на производителя. Разбирането как правилно да запалите пилота си е ключът към избягване на щети на дома и пещта.
- Пазете зоната вентилирана. Отворете всички близки прозорци и врати, за да избегнете натрупване на газ.
- Мирише на газ. Прекарайте няколко минути, за да проверите района за силни газови миризми. Не забравяйте да миришете за натрупване на пропан близо до вашия под. Ако не усетите миризма на газ, продължете да осветявате пилота си.
Ако мирише на газ, изключете главното захранване с газ и незабавно освободете дома си. След като сте на безопасно разстояние, обадете се на дистрибутора на пропан и съобщете за потенциално изтичане на газ.
След като сте готови и сте установили, че вашият дом е безопасен, е време да осветите пилота си. Ето едно бързо как да:
Стъпка 1: Намерете своя пилотен газов и газов клапан. Газовият вентил обикновено е боядисан в червено, като настройките за включване, изключване и пилот са ясно маркирани.
Стъпка 2: Изключете клапана и изчакайте три минути.
Стъпка 3: Превключете клапана към пилотната настройка. Запалете мач и го задръжте в близост до пилотния отвор, докато натискате бутона за нулиране на пилотния контролен панел. Продължете да държите натиснат бутона, докато видите, че пилотният флаш се възпламени. Задайте клапата в положение "включено".
Стъпка 4: Ако светлината не остане запалена, може да имате запушване или други сериозни проблеми. Най-добре е да се обадите на професионалист, за да се справите с тези ремонти.
Изгасената пилотна лампа не винаги е причина за аларма. Ако не мирише на газ, вероятно е малък механичен проблем, който можете да решите чрез повторно осветяване или повикване на професионалист. Ако пилотът ви изгасне повече от един път или няма да остане запален, потърсете техен техник в пещта ви.
Ако имате проблеми с електрическа пещ, повторното запалване на горелката няма да бъде толкова просто. Най-добре е да се обадите на лицензиран специалист, който да отговори на тези проблеми.
Какво причинява прекъсвания?
Добра идея е да имате представа за причината за прекъсването си, преди да опитате да освети отново. Ето един бърз поглед върху някои пилотни гасителни проблеми:
Кондензация. Горивните горива произвеждат следи от вода, която може да се натрупа с течение на времето и да образува кондензация. Понякога влагата се натрупва и капе върху вашия пилот, като го изхвърля. Оставянето на повече въздух в пещта може да помогне да се премахнат някои проблеми, свързани с влагата.
Захранване с въздух. Твърде много или твърде малко въздух може да гаси вашата пилотна лампа. Бъдете сигурни, че блокирате пилота си от течения и вятър, но избягвайте да създадете херметичен печат. Консултирайте се с професионален специалист в пещта, за да установите най-доброто решение за вашия пилот.
Налягане на газа. Несъвместимото налягане на газа може да доведе до изгасване на лампата. Малки, слаби пламъци показват липса на налягане на газа, докато високите пламъци са индикация за високо налягане, което може да изгори пламъка. Много често повреден натиск е симптом на проблеми с други системи, свързани с ОВКК. Най-добре е този ремонт да се остави с лицензиран специалист.
Оборудване. Ако кондензацията, подаването на въздух или налягането на газ не са проблем, проверете професионално хардуера на пещта. Понякога могат да възникнат проблеми с газовия вентил, термодвойката или термостата. Включен въздух в газовата линия може също така да запали пилотската си светлина от запалване. Обучен техник ще идентифицира проблема ви и ще предложи подходящо решение.
Предпазни мерки
Съвременните пилотни светлини са оборудвани със сензори, които предотвратяват изтичането на опасни газове.
Ако наскоро сте закупили къщата си или не сте инсталирали нова пещ, тъй като живеете във вашия дом, трябва професионалист да инспектира вашия HVAC за правилните сензори. Вашата пещ трябва да има фотодетектор, термометър или волтметър. Тези устройства разпознават наличието на осветена пилотна лампа и изключват захранването с газ, ако няма пламък.