01 от 08
Въведение
За регулиране на газовия поток в газови нагреватели се използва термодвойка или сензор за пламъка. При по-стари нагреватели с постоянни пилотни светлини устройството обикновено се нарича термодвойка, докато при по-нови устройства с електронно запалване същото (или почти едно и също) устройство се нарича сензор за пламъка. Тук той просто се нарича термодвойка.
Термодвойката е част от модула на пилотската горелка и се свързва към газовия контролен клапан от външната страна на бойлера. Това е просто устройство, което превръща топлината от изгарящия пламък в малък електрически ток, което му позволява да работи като превключвател за управление на потока газ от газовия клапан. С прости думи, когато термодвойката не усеща пламъка, тя не позволява на газовия вентил да подаде газ към горелката. Ето защо е ключов елемент за безопасност на вашата система за нагревател на вода. Често лошата термодвойка е причината пилотът на нагревателя да не се запалва или да не запали горелка.
02 от 08
Постоянен пилот срещу електронно запалване
Видът на запалителната система, който имате във вашия бойлер, ще определи как да замените термодвойката. При двата вида пилотен или електронен полюс - термодвойка е част от модула на горелката. С постоянен пилот има само пилот и термодвойка, прикрепени към модула на горелката. При електронно запалване към модула на горелката е включен пилот, термодвойка и електронно запалване.
Съвет: Ако не знаете какъв тип бойлер имате, потърсете пилотен пламък: бойлерите с постоянен пилот имат малък пилотен пламък, който гори по всяко време. При електронните запалителни нагреватели пилотният пламък се включва само когато термостатът прикани горелката да се запали и пилотът изгасне след цикъла на отопление.
03 от 08
Прекъсване на контролния клапан
Изключването на връзките към газовия регулиращ вентил е първата стъпка при обслужване на електрическо загряване или стоп-пилотен бойлер:
- Завъртете газовия регулиращ вентил на бойлера в положение OFF.
- Затворете спирателния вентил на тръбопровода за подаване на газ към бойлера.
- Отстранете капака, като излагате модула на горелката (стоящ пилот) или капака на колектора на горелката (електронно запалване).
- Използвайте регулируем гаечен ключ или отворен ключ за разхлабване и отстраняване на термодвойката, главната захранваща тръба на горелката и тръбата за захранване на пилота от контролния клапан. За електронни запалителни нагреватели, извадете жицата към пиезото.
Забележка: Ако имате нагревател с ел. Запалване, преминете към следващия слайд. Ако имате постоянен воден нагревател, преминете напред, за да плъзнете 7: Постоянен пилотен бойлер - подмяна на термодвойка.
04 от 08
Електронен нагревател за запалване на вода - премахване на капака на колектора на монтажното устройство на горелката
Горивната камера на водните нагреватели с електронно запалване е херметично затворена и уплътнена. За достъп до горивната камера трябва да извадите капака на колектора на модула на горелката, който съдържа тръбата за подаване на горелката, горелката, електронното запалване, пилота и термодвойката. Изпълнете следните стъпки, за да премахнете капака на колектора:
- Отстранете крепежите, закрепващи капака на колектора на модула на горелката. В зависимост от марката и модела на бойлера, панелът може да бъде закрепен с гайки, винтове или специални закопчалки, като болтове # 20 Torx.
- Хванете тръбата за подаване на горелката и леко накланяйте надолу, за да освободите колекторите, пилотната тръба и термодвойките.
- Извадете внимателно модула на колектора / горелката от отделението за горене на горелката. Внимавайте да не повредите вътрешните компоненти. Ако горелката не се движи лесно, проверете около основата: може да има допълнителни винтове, които да я държат надолу.
- Внимателно извадете старото уплътнение от около капака на колектора, ако е в добро състояние и искате да го използвате отново. В противен случай извадете уплътнението и планирайте да купите подмяна.
- Почистете металните повърхности между капака и бойлера.
05 от 08
Електронен запалващ бойлер - изглед на разпределителния блок на горелката
След като се извади, модулът на горелката за електронно нагревател за запалване на вода трябва да изглежда като устройството в тази снимка.
06 от 08
Електронен нагревател за запалване на водата - подмяна на термодвойка
Сменете термодвойката, както следва:
- Бавно и здраво издърпайте и завъртете старата термодвойка от монтажната й скоба. Тя трябва да излезе лесно, ако използвате твърд натиск. Уверете се, че не огъвате или деформирате връзката между пилота и конзолата на термодвойката.
- Извадете старата термодвойка напълно, като я издърпате (отвътре навън) от гуменото уплътнение или отворите в капака на колектора на модула на горелката. Нарежете старата термодвойка, ако е необходимо.
- Вземете старата термодвойка към хардуера, домашното подобрение или магазина за водопроводно захранване, за да купите точна замяна. Също така купете ново уплътнение за капака на колектора, ако замените стария.
- Поставете новата термодвойка отвън през отвора или отвора в капака на колектора на модула на горелката.
- Поставете термодвойката в монтажната й скоба, докато тя не е напълно затворена или щракне на място.
- Поставете върха на термодвойката така, че пилотният пламък да обвие горните 3/8 до 1/2 инча от върха на термодвойката.
- Инсталирайте нов капак на колектора на горелката или преинсталирайте стария, ако е в добро състояние.
- Поставете горелката в горивната камера и поставете устройството правилно.
- Поставете обратно капака. Не надвишавайте винтовете или крепежите.
- Преминаване към слайд 8: Повторно свързване към газовия регулиращ вентил за завършване на проекта.
07 от 08
Постоянен пилотен бойлер - подмяна на термодвойка
За по-стари стил бойлери с постоянен пилот светлини, премахване и подмяна на термодвойка е много проста:- След като пилотната захранваща тръба, тръбата за подаване на горелката и термодвойката са изключени от газовия регулиращ вентил, просто повдигнете и извадете комплекта на горелката от дъното на бойлера.
- Бавно и твърдо издърпайте и завъртете старата термодвойка от термодвойката. Тя трябва да излезе лесно, ако използвате твърд натиск. Внимавайте да не деформирате някоя от частите.
- Вземете старата термодвойка към хардуера, домашното подобрение или магазина за водопроводно захранване, за да купите точна замяна.
- Поставете термодвойката в скобата, от която сте я свалили, докато тя не е напълно поставена или щракне на място.
- Поставете върха на термодвойката така, че пилотният пламък да обвие горните 3/8 до 1/2 инча от върха на термодвойката.
- Поставете отново горелката в горивната камера и поставете устройството правилно.
- Преминете към следващия слайд за крайните стъпки на проекта.
08 от 08
Повторно свързване към газовия регулиращ вентил
За бойлерите с електронно запалване и водача с постоянен пилот: След като инсталирате новата термодвойка, свържете пилона, горелката и термодвойката (и електронния запалител за електронно запалване) към газовия регулиращ вентил, както следва:
- Свържете отново тръбата за подаване на горелката, захранващата тръба на пилота и термодвойката към газовия регулиращ вентил. Термодвойката трябва да бъде не повече от 1/4 оборот от ръцете. Също така отново свържете пиезото запалване с електронно запалване.
- Отворете спирателния клапан на тръбопровода за подаване на газ.
- Завъртете газовия регулиращ вентил в положение ON. За стационарни пилотни апарати, проверете отново пилота, съгласно инструкциите на производителя, преди да поставите клапана в положение ON.
- Задайте термостата на бойлера на желаната температура.
- Проверете главната захранваща тръба и захранващата тръба на пилона на газовия контролен вентил за изтичане на газ, като използвате разтвор от сапун и вода . Покрийте фитингите със сапунена вода и потърсете течове. Мехурчетата показват теч. Ако се открие теч, затегнете всички газови връзки и ги тествайте отново със сапунена вода, докато не се установят течове.