01 от 07
Седмични съвети за поддръжка на пещта
Вашата пещ трябва да бъде проверявана и поддържана поне веднъж годишно. Fotolia Сезонната поддръжка на пещта е от съществено значение, за да сте сигурни, че стандартната или високоефективната пещ за газ работи ефикасно и безопасно. Ще преминем през някои от стъпките за поддържане на вашата пещ. Също така е добра идея да откриете значка на детектора за въглероден монооксид в пещта, за да наблюдавате безопасността му.
Вижте моя урок Как да тествате въглероден окис за справка.
Ниво на трудност
- лесно
Необходими инструменти и материали
- Отвертка (вероятно)
- Нов въздушен филтър
- Вакуум или вакуум магазин
- леко масло за лагери на двигателя
02 от 07
Изключете газ и електричество в пещта
Прекъсвачът на пещта може обикновено да се намира отстрани на пещта. © Home-Cost.com 2013 г.
Както при всички вътрешни ремонти, първата стъпка е да изключите захранването и в този случай горивото. Трябва да има превключвател отстрани на пещта , ако не, проверете електрическото сервизно табло и изключете подходящия прекъсвач.Газовата линия ще бъде свързана към пещта в черна тръба и ще има затворен клапан в близост. За да изключите газа, завъртете клапана, така че да е перпендикулярен на газовата линия.
03 от 07
Вакуум вътрешността на пещта
Премахването на мръсотия / прах от пещта е задача за годишна поддръжка. Fotolia
Отворете вратата на пещта. С прахосмукачка, която има дълга приставка за шнорхел, вакуумирайте основата на пещта и газовите горелки. Вземете всички пукнатини, почистени от прах или отломки.04 от 07
Сменете въздушния филтър
Възстановяването на въздушния филтър на пещта е основно поддържане.
Филтърът на пещта е единственият компонент, който трябва да бъде проверен и евентуално променен ежемесечно по време на отоплителния сезон. Заменете го като част от тази сезонна поддръжка.Вижте урока за подмяна на филтъра за пещ.
05 от 07
Проверете колана на вентилатора
Вентилаторите, задвижвани с ремъчна предавка, трябва да проверяват напрежението на колана. iStock
Точно както на колата ви, вентилационните колани се носят и се разхлабват. Проверете колана на вентилатора на пещта, който задвижва вентилатора. Проверявайте колана за остъкляване, напукване или размазване. Ако някой от тези признаци е очевиден, сменете колана.Също така проверете напрежението на ремъка. Натискайки надолу в центъра на колана, той трябва да се чувства опънат и само да отклонява около 1/2 "- 3/4". Ако отклонява повече от това, затегнете колана, като разхлабите конзолата за закрепване. След това преместете моторния модул така, че коланът да се затегне и да задържа модула на двигателя на място, като същевременно поддържа напрежението върху колана.
Затегнете конзолата за закрепване.
06 от 07
Смажете маслените лагери
Точките на смазване на лагерите ще имат капачки на всеки край на мотора. Тези капачки трябва да бъдат свалени, за да смажат лагерите.
Ако вашата пещ е по-стара или ако има мотор без трайно запечатани лагери, лагерите ще трябва да бъдат омаслени. Вероятно ще трябва да извадите двигателя на вентилатора, за да получите достъп до двата края на двигателя.Намерете маслените капачки, по един на всеки край на мотора. Те също могат да бъдат върху лагерния вал. Отстранете капачките и отпуснете няколко капки леко масло за домакинството в накрайника за маслото под капачките. Сменете капачките и се опитайте да не надмивате.
07 от 07
Сменете капака на пещта и свържете отново
Сменете капака на пещта. Getty
След като приключите, подменете капака на пещта и включете отново електрическото захранване заедно с газта. Поправете пилота, ако е необходимо.